Ahtapot vinç nedir, ne zaman gerekir?
Ahtapot vinç, kurtarıcının üzerinde bulunan, dönebilen ve uzayabilen kollu bir vinçtir. Klasik kayan kasanın halatı aracı yalnızca kendine doğru çekebilir; ahtapot vinç ise aracı yukarı kaldırıp yan tarafa taşıyabilir. Araç ters döndüyse, bariyerin arkasına düştüyse, şarampolün dibinde dik bir açıyla duruyorsa ya da araçla kurtarıcı arasında bir engel varsa ahtapot vinç gerekir. Çağrı sırasında aracın konumunu ve yoldan uzaklığını öğrenmemiz, doğru vinci yönlendirmemizi sağlar.
Kaldırma planı ve askı noktaları
Vinçle kaldırmada en önemli konu, yükün nereden asılacağıdır. Otomobillerde tekerlek askı kayışları kullanılır; araç gövdesinden ya da kapı boşluklarından asılmaz, aksi hâlde kaporta ezilir. Ağır vasıtalarda şasi üzerindeki uygun noktalar seçilir, gerekirse traversle yük dağıtılır. Aracın ağırlığı, vincin kol uzunluğu ve açısıyla birlikte hesaplanır; kurtarıcının ayakları zemine açılıp dengelenir. Kaldırma sırasında alanda yalnızca ekip bulunur, herkes güvenli mesafede bekletilir. Araç yere indirilene kadar kimse yükün altına girmez.
Devrilen kamyon ve yük boşaltma
Yüklü devrilen bir kamyonu doğrultmadan önce çoğu zaman yükün bir kısmının boşaltılması gerekir; aksi hâlde şasi ve kasa doğrultma sırasında zarar görür. Dökme yük, palet veya konteyner gibi farklı yük türleri için farklı yöntemler uygulanır. Yakıt ya da yağ sızıntısı varsa alan emici malzemeyle kontrol altına alınır. Büyük tonajlı işlerde iki vinç birlikte çalışarak aracı yavaşça doğrultur. Bu tür operasyonlar yol kapatma gerektirebileceği için yetkili ekiplerle koordineli yürütülür.
Dar sokak, bahçe ve yamaç kurtarmaları
İstanbul’un dik ve dar sokaklarında freni boşalıp bir bahçeye, merdivene ya da istinat duvarının altına inen araçlar da sık karşılaştığımız durumlardandır. Böyle noktalarda büyük vinç sokağa sığmayabilir. Ekibimiz önce sokak genişliğini, elektrik hatlarını ve zemin taşıma kapasitesini değerlendirir; uygun olan en kompakt ahtapot vinci yönlendirir. Aracı kaldırdıktan sonra bekleyen kayan kasaya bırakır ve istediğiniz servise götürürüz. Gerekirse bahçe duvarı veya merdiven gibi yapılar için önceden koruyucu malzeme yerleştiririz.
Bu hizmete neler dahil?
- Ahtapot vinçli kurtarıcı ile kaldırma
- Gerektiğinde mobil vinç desteği
- Tekerlek askı kayışı ve traversle hasarsız askı
- Devrik ağır vasıtada yük boşaltma koordinasyonu
- Sızıntı kontrolü ve alan güvenliği
- Kurtarma sonrası kayan kasa veya lowbed ile taşıma
Süreç nasıl işler?
Konum ve fotoğraf
Aracın tam konumunu paylaşın; mümkünse aracın ve çevresinin fotoğrafını gönderin.
Kaldırma planı
Araç ağırlığı, mesafe ve engellere göre vinç tipi ve ekip belirlenir; tahmini varış süresi paylaşılır.
Güvenli kaldırma
Alan kapatılır, askı noktaları hazırlanır, araç yavaşça kaldırılıp yola alınır.
Taşıma ve teslim
Araç kayan kasa veya lowbed ile servise taşınır; fotoğraflı tutanak düzenlenir.
Sık sorulanlar
Ahtapot vinç her araç için kullanılabilir mi?
Vincin kaldırma kapasitesi kol uzunluğuna ve açıya göre değişir. Hafif araçlar için kompakt vinç, ağır vasıtalar için daha büyük vinç veya iki vinç birlikte kullanılır.
Vinçle kaldırma araca zarar verir mi?
Tekerlek askı kayışı ve uygun şasi noktaları kullanıldığında kaportaya yük binmez. Mevcut hasar kaldırma öncesi fotoğraflanır.
Yol kapatma gerekirse kim karar verir?
Yol ve şerit kapatma kararları yetkili ekiplerce verilir. Biz operasyonu bu kararlar doğrultusunda, koordineli şekilde yürütürüz.